Більшість машин завершують третій термін експлуатації
69 черкаських тролейбусів майже досягли 40-річного віку й потребують заміни. Щотижня електротранспорт доводиться ремонтувати 100-120 разів.
Як розповів виданню «ВиЧерпно» начальник технічного відділу «Черкасиелектротрансу» Кирило Бражник, на всіх старих тролейбусах працює один водій, а на нових – по два. Все тому, що, умовно кажучи, тролейбус одну зміну від’їздив, а на другу вже стає на ремонт. Більшість машин завершують третій термін експлуатації. Старі потребують значних капіталовкладень. Тільки на ремонт кузова потрібно до півтори тони металу.
Мова про оновлення тролейбусного парку ведеться не перший рік. Зі слів міського голови Анатолія Бондаренка, нині йдеться про закупівлю рухомого складу за кошти Європейського банку реконструкції і розвитку.
